El secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández, anunció que el gobierno federal y la empresa estadounidense Vulcan Materials llegaron a un acuerdo para que su planta Calica, en Playa del Carmen, Quintana Roo, sea transformada en un conjunto turístico y natural que aproveche el proyecto del Tren Maya.
Explicó que tras una reunión celebrada ayer con el representante legal de la firma, se acordó que la empresa podrá exportar por 2 meses el material pétreo que ya había extraído de la zona, mismo que podrá ser extendido hasta 3 años.
“Se les dio un permiso por parte de Aduanas primero por dos meses que se va a aumentar en términos de ley por tres años y de acuerdo con la Secretaría de Marina van a hacer trabajos de ampliación en el puerto para que sea una especie de puerto de arribo de cruceros y habrá un área, una administración portuario que tendrá la Marina”, comentó López Hernández.
De igual forma, ingenieros militares visitarán la zona para determinar si los materiales de construcción de la empresa pueden servir para la construcción del Tren Maya, que corre detrás de la planta Calica. También, se analizará que el nuevo complejo turístico y natural pueda albergar una estación del ferrocarril para lo cual Vulcan Materials se ha comprometido a donar un predio de 400 hectáreas.
A principios de año, el jefe del Ejecutivo federal acusó a Calica de extraer materiales pétreos en Playa de Carmen sin los permisos vigentes y les planteó cambiar su giro y que ocupen los terrenos para el desarrollo de un complejo turístico.
Calica tiene interpuesta, en tribunales internacionales, una demanda contra México ante la negativa de renovación de la concesión para continuar la extracción de materiales pétros. La empresa pedía una indemnización de alrededor de 1,500 millones de pesos.
Antes de conocer el acuerdo, el presidente Andrés Manuel López Obrador consideró que detrás de los amparos contra las obras del tramo 5 del Tren Maya que corre de Tulum a Cancún en alrededor de 120 kilómetros se podría encontrar la empresa Vulcan Materials a través de su filial Calica, a quienes se les ha negado la explotación de materiales pétreos en Playa del Carmen, Quintana Roo.
¿No es raro que en este tramo que son 120 kilómetros de Tulum a Cancún haya amparos por todo, hay intereses muy fuertes, hay una evidencia, entre otras, de Calica, lo que no vieron los ambientalistas, que ya estoy hasta sospechando de que estén promoviendo estas empresas los amparos porque nosotros tomamos la decisión de detener la destrucción de Calica que tienen más de 2,000 hectáreas y están usando desde tiempos de Zedillo como banco de material toda esa área y llevarse la grava para construir caminos en Estados Unidos”, acusó el mandatario federal.
Con información de Forbes